Плюсы и минусы мульти сплит-систем

Статья 14. Плюсы и минусы мульти сплит систем Плюсы и минусы мульти сплит систем /image/articles/plyusy i minusy multi split sistem.jpg Плюсы то, за что платят : Эстетика фасада. Одно отверстие в стен

Плюсы и минусы мульти сплит-систем

Статья 14. Плюсы и минусы мульти сплит-систем

Плюсы и минусы мульти сплит-систем

Плюсы (то, за что платят):

Эстетика фасада. Одно отверстие в стене, один блок на кронштейнах. Никаких «гармошек» из пяти компрессоров.

Экономия места. Внешний блок можно спрятать на лоджии (если есть вентиляция) или на техническом этаже.

Зонирование. Один пульт или Wi-Fi управляет всеми комнатами. Можно задать сценарии: «Ночь» (в спальне +24°C, в детской +23°C, остальные off).

Длинные трассы. Для частных домов–не проблема поставить блок в 40 метрах от дома в углу участка.

Минусы (от которых отказываются):

Цена. Мульти-сплит стоит в 1.5–2 раза дороже набора обычных той же суммарной мощности.

«Все или ничего». При поломке внешнего блока вы остаетесь без кондиционеров во всем доме. В сервисный центр везти тяжелый блок проблематично.

Сложность заправки фреоном. В обычном сплите мастер за 30 минут дозаправит систему. В мульти-сплите нужно откачивать весь газ, вакуумировать все ветки, пересчитывать массу заправки–от 3 часов работы.

Неравномерность. Самый дальний блок всегда будет немного холоднее/теплее ближнего из-за падения давления. Хорошая система должна иметь электронные расширительные клапаны на каждом блоке (но их ставят только в премиум).

Шум. Один внешний блок при работе трех внутренних иногда гудит сильнее, чем три отдельных, потому что у него один вентилятор большой, а не три маленьких.


Вопросы и ответы:

Вопрос: Правда, что мульти-сплит греет хуже обычного при −15°C?

Ответ: Да, если у него нет зимнего комплекта. Но если есть–одинаково. Однако при очень низких температурах компрессору тяжелее «разгонять» длинные трассы, поэтому производительность падает на 5–8% сильнее.

Вопрос: Можно ли заменить один внутренний блок в мульти-сплите на более мощный?

Ответ: Нет, это почти всегда невозможно. Внешний блок «зашит» под конкретные емкости испарителей. Замена нарушит баланс фреона.

Вопрос: Действительно ли мульти-сплиты сложнее мыть?

Ответ: Внутренние–так же легко (снять фильтр). А вот внешний–да. Чтобы добраться до радиатора, нужно снимать верхнюю крышку, а в узких пространствах городских лоджий это мучительно.

Вопросы и ответы

Правда, что мульти-сплит греет хуже обычного при −15°C?
Да, если у него нет зимнего комплекта. Но если есть–одинаково. Однако при очень низких температурах компрессору тяжелее «разгонять» длинные трассы, поэтому производительность падает на 5–8% сильнее.
Можно ли заменить один внутренний блок в мульти-сплите на более мощный?
Нет, это почти всегда невозможно. Внешний блок «зашит» под конкретные емкости испарителей. Замена нарушит баланс фреона.
Действительно ли мульти-сплиты сложнее мыть?
Внутренние–так же легко (снять фильтр). А вот внешний–да. Чтобы добраться до радиатора, нужно снимать верхнюю крышку, а в узких пространствах городских лоджий это мучительно.
Заказать обратный звонок
Загрузка статьи...